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第一百九十七章:还是原来的轨迹

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    卡拉姆知道没有沙特的支持,想要再引进这款超级歼教七的支持,几乎就不可能了,至少埃及是自己消化不了那么多的产能,埃及最多可以接收六十到七十架超级歼教七,这点订单是完全不可能同步引进到生产线。

    正当卡拉姆颓然的准备离开展位之时,杨辉突然从里面追了出来,这倒是让卡拉姆惊讶了,难道这事还有什么转机不成?

    “卡拉姆,我们对于埃及想要振兴国防工业的愿望是绝对支持的,既然我们都已经有了在巴基斯坦建立生产线的意愿了,那么在埃及建立生产线这种事自然也就有可能,不知道埃及需要多少超级歼教七?当然如果是我们后续的超七也可以加在一起。”

    自己的事自己知道,卡拉姆也就直说:“杨先生,开始我们还是打算在沙特支持下,在埃及设立生产线,但是现在没有了沙特的支持,我们自己是不可能消化掉这么多的产能,我们最多也不过就是七十架,所以现在你知道的。”

    对于埃及的想法杨辉倒是明白,埃及现在和共和国一样和西方国家勾搭上了,同样也就和F16眉来眼去,不同的是现在埃及人均GDP要远高于这个时候的共和国。

    所以埃及在空军主力战机选择上果断的选择了美制的F16,在后世埃及的F16机队,就是在全球范围内也是排在第四,可见埃及对F16的钟爱。这些都说明了埃及对超七不会有什么好感,同样不能设立生产线的超级歼教七,恐怕埃及也不会要。

    想明白了这一点,杨辉就明白了,既然埃及对F16这么有好感也就不多说什么,F16的生意抢不掉,那么把K8早点拿出来倒也不是不可以,现在K8可是一个订单都没有,没看到这次来航展的石平都坐立不安了吗?

    凑近对卡拉姆小声的说到:“卡拉姆。其实要引进飞机生产线并不是一定需要超级歼教七,一款纯正教练机也是很不错的选择,你们的L29使用的也有些年月了对吧?”

    听到杨辉说的这话,卡拉姆又糊涂了。现在又拉出来一款教练机,好像共和国现在除了这款正在研制的这款超级歼教七以外,就没有什么先进的教练机了。

    那些初教六、歼教六引进也没有意义啊,虽然埃及的L29却实有些老旧了,再过一两年就需要准备着手新的教练机。以用来替换L29。

    没有给卡拉姆继续思考的时间,杨辉就把卡拉姆再次拉到一边的另外一个小会议厅,石平现在已经坐在里面了,桌子上摆着的就是这次参加航展的K8模型。

    不得不说洪都人却实很有效率,这么快就拿出了新教练机的气动布局,和后世的K8在大体上已经是相差不大,最多在细节上有点瑕疵这个在后续的测试中会慢慢的找出来。

    走进这个小会议室,摆在中间的一个模型不管是谁,进来都会被它所吸引,现在的卡拉姆自然也是常人。他也被这个教练机吸引了。

    左看右看,歪着头仔细瞧了一个大概,最后才缓缓伸手把这个小模型拿起来仔细把玩,终于算是明白了刚才说的教练机是什么名堂了,原来是这东西,看起来是挺不错的。

    “这就是你说的教练机,看起来还没有曝光过对吧,能第这么早就看到它我很荣幸,不知道这架教练机是什么情况。”

    石平等了这久,终于等到了一个对新教练机有兴趣的人来。这事最令人高兴的事,这次航展杨辉没有把新教练机的模型拿出去,怕过早引起了英国宇航公司的警觉,这让石平相当急躁。咱就等着这次航展能有所斩获。

    现在看到这... -->>
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